六十七章 故调查分析

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,除外,头绪,法找原因,机停车问题,跟设计关。

肯定吸入异物况,外力导致停车!

故障,百次做百零何解决问题困难

故分析空军航空训练基,某议室召

,覃参加议,秦校长老师周紫尘

故,已经级特空军方调查组,联合调查。

故分析,首先空军航空校长秦川站:“各位领导,专,今,共调查分析昨教练八飞机机空停车,相关数据已经完,各位表,任务此次原因,并且彻底解决问题,问题解决,教练八限期停飞……”

详细况,进汇报。

领导边听,边记录,昨,并异常,飞问题。

况,让领导头雾水,任何异常,调取数据此,停车问题呢,涡扇十机,教练八飞机装备严重问题。

采集数据显示,短短几秒钟,涡扇十停止运转拆解明显问题

秦川语气沉重:“虽次咱很幸运,机毁严重故,任何问题,必须问题原因找,并且找解决办法,教练八飞机全部停飞。”

空军方调查组组长王风:“次很严重故,尽管严重果,隐患非常,谁知停车呢?次,够冒命危险飞机给飞回拜托石院士师,问题原因尽快!”

议室领导专,几乎沉思,原因呢?专百思其解。

涡扇十机黄师站,轻咳两声:“各位领导,专分析涡扇十问题吧!本负责涡扇十体设计,涡扇十非常清楚。”

员,目光投向师。

:“咱涡扇十机,严格按设计标准,通引进技术设计研制且它通定型审查间,严重问题,明白机设计角度部件故障,才导致机空停车,监测数据包括昨检查,涡扇十零部件损伤况。”

厚非,因原因,黄问题找吧。

候李:“法吧,异常准备接管飞机控制系统,舱飞控制系统连接故障,肯定问题,飞机控制系统,包括机控制系统方问题。”

声议论问题

机控制系统问题,很严重隐患

涡扇候,推力控制,靠控制机转速

机转速控制,航空基本控制,机推力与转速三次方正比,机转速决定机叶片强度涡轮温度机控制系统问题,导致停车。

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旦停车再启很困难少专感觉李理。

涡扇十机,全权限数字控制系统,它比较落机械模拟控制系统,控制机转速,飞机座舱油门杆,通改变油门杆角度,模拟信号改变转速,调节机推力

:“确实涡扇十机,采模拟控制系统,机转速控制系统,燃油量控制量,机转速被控量。油门杆位置变,机外界条件变化,控制系统调节燃油量,保持机转速变。油门杆位置改变调节燃油量,使机转速随油门杆位置变化变化。油门杆角度相转速控制系统输入给定值。昨况,正油门加,进坡度盘旋候,机转速急剧降,进气关系?姿态机进气足导致熄火。”

“因测量元件,元件,故障。机控制系统计算机接收信号均正常,机控制系统应该问题!”黄师信十足

:“机控制系统软件编写问题。软件漏洞导致控制系统偶,因硬件方问题,软件方问题。”

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