百七十八章 超越F16EF沙漠隼
汤伟师讲完，掌声便热烈响。
歼十B战斗机设计方案，确实展六强实力，更展覃力，因设计方案，覃汤伟师完，且适应DSI进气技术，覃功劳呢。
歼十B战斗机，体性，肯定超越F16EF沙漠隼，除火控雷达方略及外，其余性全超。
且气布局，歼十战斗机采鸭式布局，本身优F16战斗机边条翼布局。
边条翼50代期新型机翼。边条翼等掠角机翼根部缘处，加装掠角很细长翼形复合机翼，称边条翼。边条翼，原掠翼称基本翼，附加细长翼部分称边条。
鸭翼虽早飞机明已经，直七十代，鸭式布局应战斗机优越性，才始体，比F16战斗机晚欧洲双风，鹰狮战斗机，采鸭式布局设计。
边条翼气特点，亚、跨音速范围内，迎角，气流边条缘分离，形稳定缘脱体涡，缘脱体涡诱导，使基本翼内翼段升力较幅度增加，使外翼段气流受控制，定迎角范围内规则分离，提高机翼临界迎角抖振边界，保证飞机具良亚、跨音速气特性。
超音速状态，由加装边条，使内翼段部分相厚度变，机翼等效掠角增，明显降低激波阻力。另外，边条存，使飞机跨音速超音速飞全机焦点移量减，导致飞机配平阻力降低。因此，边条翼具良超音速气特性。
边条翼缺点，迎角范围内，其升阻特性边条基本翼；它力矩特性理，力矩曲线随迎角变化呈非线性。由涡升力存，导致飞机焦点移，造俯仰力矩非线性变化，甚至造法抑制仰失速。利传统机械-液压操纵系统进控制难题。并且边条积越，俯仰力矩非线性变化越剧烈。因此，际新代战斗机基本采电传操纵系统，才解决边条翼问题。
边条翼确很错，惜鸭式布局更胜筹，特别空军更强调超音速机性，敏捷性瞬间盘旋角速度，很显歼十战斗机更加厉害。
果此歼十A战斗机，F16战斗机方，它火控雷达机，及F16战斗机，歼十B战斗机，完全两重系统改，涡扇十B世界强三代推，仅次F119四代推。
覃，原歼十B战斗机改变，改变原歼十C战斗机，歼十B战斗机，相拥部分原歼十C战斗机力，并且机更强，歼十C战斗机进步升级。
原歼十B战斗机，采三姨夫机，飞性方，远远歼十B战斗机。
加原歼十B战斗机使航电系统够先进，研间较长，服役晚，终装备几十架，停产，因更先进歼十C战斗机。
歼10C装备更先进雷达设备，其雷达拥较歼-10A/B装备雷达更探测距离，并具跟踪12目标，并打击其威胁6目标力。机更换新型太改进型，推力提升14吨。
太改，远远涡扇十B机，毕竟两者差吨推力，更其方性，油耗，靠性什，涡扇十B。
原歼十B，歼十C战斗机采固定DSI进气，进气效率适应DSI进气，，歼十B战斗机飞性更强。
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覃很清楚，歼十C战斗机，由航电系统先进，其三代机，简直碾压优势，包括产重型三代半歼十六战斗机，号称强三点七五代苏三五战斗机，通通歼十C战斗机。
因歼10C战斗机采四代机歼二零航电架构，通讯力、数据链力探测感知力，完全具备先敌先敌火先敌击落优势；数据链优势让歼10C够将信息分享给其战机，形团队战，群殴。
原歼十B战斗机，由使源相控阵雷达，航电系统三代半，性较歼十C弱少，歼十B款装备相控阵雷达战斗机，源相控阵雷达，目标力，功使，探测距离方，与源相控阵雷达较差距，比歼十A战斗机原PD雷达，很。
歼十B战斗机，已经非常牛，试够早装备十五吨推力涡扇十B机，先进源相控阵雷达，绝三代型机佼佼者，超正研制F16EF沙漠隼，点儿问题。
另空，歼十B战斗机换装矢量推力机，鸣惊场景，恐怕空，太久实。
歼十C战斗机，歼十B战斗机暂计划，因矢量推力机，并定比非矢量，毕竟本增加，使寿命问题。
汤伟师讲解完体设计方案，专始纷纷言。