百四十七章 覃登机试飞歼十S

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歼十A战斗机首飞候,雷明宋老问题,飞机歼十A给飞回

见雷明位顶尖试飞员,厉害。

汤伟师补充:“经试验,试验,歼十S改装DSI进气机运非常平稳!”

周紫尘:“覃机吗?毕竟新机,定风险,万点什问题,办?”

呵呵笑:“老师,您吧,咱设计问题,再加雷明优秀试飞员,再差啊,问题!”

周紫尘理,毕竟像覃才,冒险真吗?故,覃航空工业空军,损失

连宋老,沉吟:“周教授理,考虑问题,试飞员单独飞吧!”

:“宋老,谢谢您必担歼十战斗机吧?试飞,它问题。歼十S应该更完善歼十S战斗机非常相信外!”

参与试飞歼十S战斗机,见,毕竟覃空军员,飞机设计师,设计师亲参与试飞,次试飞,肯定

宋老点点头:“!既讨论。饭点,咱午餐吧,再做次滑测试,确保首飞。”

三二厂食堂,简章午餐,试飞站。

歼十S将进试验,试验非常重首飞环。

午两点,三二厂试飞站停机坪架黄色底漆全新歼十S战斗机,正次滑试验准备工

试验准备工非常重,滑试验,分别低速滑高速滑试验两首先低速滑跑试验。实际新型飞机滑跑,飞机被测试,结合各静态推力数据确定低速慢车推力推力状态接近离速度高速滑跑试验指示推力阻力,甚至高速滑跑将抬飞机轮,建立离姿态,充分模拟状态。

飞机跑试验检查新机滑跑振条件飞机结构牢固性,检查飞机各系统工正常与否,检查飞机刹车效率否满足求,包括状态停机刹车力,应急刹车力,检查飞机滑跑运特性,比转弯力、精确保持直线滑曲线滑修正力,高速滑跑检查飞机抬操纵力,及飞机平衡力。

飞机结构牢固性,虽新机已经架专门静力试验静压力测试,结构强度达设计求,静止状态试验,飞机高速滑跑果飞机结构问题,让某部件破坏或,飞机很解体或坠毁故。

检查飞机状态系统工正常与否,十分重。飞机滑跑模拟飞系统工状态,比襟翼否灵活,垂直尾翼否很灵敏响应操机推力按照设计调节等。模拟容易问题,模拟系统问题,必须马检查修改,达稳定状态才飞。

检查飞机刹车效率否满足求,保证飞机飞失败降落够让飞机平稳。比果刹车机慢车状态效,推力住,异常故。

检查飞机滑跑运特性,确保顺利条件,比飞机精确保持直线滑跑力,果将非常严重。因飞滑跑距离长达500米,稍点偏离,偏离跑,甚至飞机姿态问题,导致倾倒故,滑跑两边

高速滑状态非常危险

高速滑,风险非常高。因飞机高速滑,此果通收油门刹车断滑长度严重故,高速滑飞机飞品质将飞机加速升空比强减速刹车更安全。

1994鹰酱YF-16飞机高速滑试验横向驾驶诱振荡,试飞员紧急,推油门带杆,飞机离首飞。保证,首先设置标志点,便让试飞员目视准跑位置。

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次滑试验,覃登机,周紫尘很害怕覃儿。

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