731章 协装置
王新缺点，其实直升机。
VS300四型及型号难问题？
汉斯FA223问题？
它例外避免存平衡问题。
，VS300四型及型号果平衡问题两原因，机问题，尾桨被打坏。
者因VS300四型台机，果机问题连主螺旋桨转，再考虑尾桨此举。
者，尾桨战斗被打坏慨率很，因它垂直，步兵言被弹积几乎条线……打坏它将直升机整尾部打断更容易。
VS300五型，四机再加两积主螺旋桨，敌机枪它随便打梭主螺旋桨被打断或打伤。
更命四机故障或被弹命慨率很……机位两机翼顶端明显。
双旋翼直升机太脆弱？
脆弱敌轻轻碰空打转坠机？
存力此差装备怎投入战场尤其山……知山处隐藏敌处危险。
名技术员觉奇怪：“，汉斯FA223怎解决问题？”
“解决问题！”艾伯塔回答：“款直升机战场存率很低！”
闻言众由沉默，果直升机技术位顶端汉斯解决问题，！
“五型存率或许比汉斯FA223更低！”艾伯塔皱眉头：“因两机，却四！”
四机故障率显比两机故障率高，且高倍……原因VS300需两机带螺旋桨，使其传装置更复杂更容易干扰。
突其问题让艾伯塔干研究员束策，讨论半。
：“利低功率机提高载重力需冒风险！更靠应该提高机功率像机堆叠！果使款直升机，必须接受它弱点！”
：“果仅仅它运输方呢？让它相安全区飞，直升机应该价值吧？”
……
技术员各各话争论休，见先直升机产再，慢慢改进。
王新却并认需。
“先！”王新指设计图：“否，需两旋翼间设计协装置让保持平衡，解决问题？”
艾伯塔眼睛亮，问：“协装置？指什类型协，具体吗？”
“很简单！”王新指两旋翼间画，：“原本尾桨转轴转移两旋翼间备件，必候它连接另边旋翼其提供力！”
“怕吧！”艾伯塔摇头否定：“比，另边旋翼坏机，使转轴其提供额外力，难依旧保持平衡？”
王新翻白眼，回：“四机，故障况四：单翼坏机，二两翼各坏机，三单翼坏两机，四坏三机。”
王新环顾周围见反，接：“二况两翼各坏机，完全必理，因它恰保持平衡。况单翼坏机……什直接将另机翼机关掉？二况！”
艾伯塔听明白：“，三四况单翼坏两台或者剩台机，转轴！”
“！”王新：“四机仅增加故障率，降低故率。”
座众技术员或研员，听明白王新话思。
果传轴备话，四机机故障直升机因法保持平衡坠毁。
加传轴备，变四机正常工，带两螺旋桨转。
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其危险，尤其剩机正常工候，直升机很因载迫降，即便此比空失平衡打圈坠机。
“至螺旋桨方问题！”王新：“认做增加它韧性抗冲击性，其它考虑！”
艾伯塔王新法表示赞，毕竟螺旋桨摆，除非，否则材料方解决。
方案定，其它问题解决，久直升机进入产程序并三周产架机。
机试飞王新三店，正利源指挥全局并组织直升机飞员训练。
王新电报知试飞进很顺利：机稳稳升空轻松飞200公速，接满油状态吊2000公斤重物。
航程虽计算，油箱容积耗油量计算飞700公。
王新数据十分满，才算被称“空卡车”直升机。
单台机功率100马力让王新满。
王新认方打毛熊主……毛熊通讯电等轻工业相落，重工业尤其航空机点比鹰酱逊色。