百七十三章 “湄云”、“福星”
“万青”号，级80马力军舰属全木质蒸汽力炮舰，设计图纸法，母型“万青”号，船材、机器基本进口品，由船政工程师法达士博监造。|顶|点||說|網更新快艘编号船政“二号轮船”80马力军舰排水量515吨，舰体长518米，宽748米，舱深457米，吃水339米，论排水量外形尺度，比号轮船少。正因此，与“万青”等150马力轮船重考虑布置货舱做法，80马力轮船体格较，改造装货潜力，因设计显较专，重考虑炮舰侦报舰功，幸运级专门炮舰。加强侦报舰功，林义哲建议，二号轮船选蒸汽机座法新研制卧式150马力型复合式蒸汽机（法因项新技术放，先让乾先冤头试试），采卧机便将蒸汽机安装位置控制水线，利战安全。单轴单桨推进，设计航速12节。
二号轮船舰艏线型与“万青”明显区别，带漂亮飞剪艏。二号轮船装两根主桅，位烟囱，桅带横桁，挂方帆，桅挂纵帆斜桁，使风帆力航，转桅纵帆调整军舰航向。另外二号轮船船首伸斜桅，倾斜度较，长度很短。
二号轮船武备包括门威力较120毫米口径法制膛炮（9068制造）4门75毫米普鲁士制造膛炮（舢舨炮），考虑充分挥主炮120毫米火炮火力，门火炮安装飞桥方露甲板，火炮炮架方很圈方向轨，根据需将火炮沿轨推向军舰左右舷使，加强某舷火力，法称换门架式。剩余4门75毫米副炮则分别安装烟囱露甲板两舷。
舰飞桥位军舰部，横两端高舷墙，飞桥底部设木制操舵室，飞桥甲板安装罗经等航海设备，二号轮船备舵轮推测位船尾甲板。
由船体较，加船政工技术员已经通“万青”建造获很经验积累，二号轮船建造速度显非常快。90696月21，船政臣沈佑郸奏报告6月10“万青”水宜，二号轮船骨架已经搭建完毕，船壳板已经封钉三分，此距离该舰工刚刚四月，“二号轮船工，匠等驾轻熟，工程较速”。，沈佑郸奏，已经二号轮船命名“湄云”。
“万青”北津接受朝廷检阅，“湄云”船体建造已经完三分二，锅炉、轮机均已位，经船政监督法格提议，缩短水舾装间，很舾装工程并始。12月6，船政举仪式，祭告妈祖、江神、土神，初“万青”水方法，“湄云”舰乘午潮水功。船台空二号船台旁，式搭建三号船台举新船工仪式，新造军舰与“湄云”级三号轮船。
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“湄云”舰工至水共花费十月左右间，较号轮船“万清”工期快捷许，创项乾造轮船记录。让惊叹，论“万清”亦或“湄云”，其舰员与军舰磨合速度快非常罕见，全型舰船驾驶基础乾官兵，已顺利驾驶舰船航向海，奇迹。
“湄云”舰水安放龙骨工三号轮船，由百幅肋骨早两月已经制造完毕，施工速度相快。三号轮舰仍由船政工程师达士博监造。沈佑郸已新舰定名“福星”。“福星”舰快速施工，明船政工建造艘轮船艺已经驾轻熟。
“福星”舰与“湄云”型，尺度、力系统等各项参数致，采普鲁士制造75毫米膛炮，显示设计改良进步，“湄云”与“福星”外观几处细微差别。两艘军舰桅舷侧各炮门，布置副炮。组炮门位置却尽相，首舰“湄云”组炮门较靠近船尾，建造“福星”似乎觉设计并合适，将炮门移，“福星”组炮门位置比“湄云”靠，位桅附近吊艇架方。
另外，“湄云”舰桅杆两侧绳梯船舷连接方式与“万清”相，舷外增加托板，绳梯末端通三眼滑轮固定托板，颇风帆战舰代古风。“福星”舰则取消舷外托板，直接将绳梯通松紧螺丝固定舷墙。足“福星”建造相首舰“湄云”改进。
“湄云”、“福星”两艘军舰接连完工，船政江边“拉伯特”式拖船坞已功告，船政此拥属船坞。
“拉伯特”式船坞既普通干船坞，般浮船坞，其设计首创法，世界仅法建座，船政拖船坞规模先进程度完全超者。原本规划船政建设方案，格等推荐船政挖建造座石制干船坞，由始船政厂区质适宜，容易渗水或者坍塌故，改选青洲修建石船坞，因考虑干船坞建造间长，花费巨，此船政经费并十分宽裕，选定建造需较短、较省费拖船坞。
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