六章 完装巡
加波级装甲巡洋舰，工1894，正式服役1896。类似战舰共建造近10艘。分别装备利海军，本海军阿根廷海军。排量6775吨7700吨间。正常航速20节。防护标注主装带6寸装甲，水线直延伸甲板。船首尾水线装甲80，炮塔152。加波号火力首尾各1门10寸主炮，射速40秒，侧弦5门6寸炮3门47寸炮，57炮10门，37炮10门。（其它各型，其主炮塔换双联8寸，侧弦副炮增加7门6寸炮舍弃47寸炮）
技术条件，加波级实火力，航速防护完平衡，全速射炮配置实海战高爆弹，快速射击主火力输方式。尽且厚度适防护积使加波既保证被击穿，限度保证火力船体浮力（船首尾装甲带）避免因火炮防护够使战斗火力降快问题。。避免因次防护带比舰船造各倾斜问题（，80水线甲肯定经住口径炮打击，完全避免被6寸级别火炮打筛）且更难贵，加波首次将水线装甲带穹甲结合，间煤仓。即使主装被击穿，依进少水，原因何？主装煤仓，进太水，即使煤仓空，穹甲拒水，将进水控制定限度内。至航速，20节航速很实。穹甲巡洋舰比，比绝数战列舰快。快打，打快。因此综合，加波疑造船史奇迹！！,…,
加波并非缺陷，受代条件各主观因素影响，加波需改进方。首先，加波并使高效水管锅炉，算什缺陷，毕竟般战舰使火管锅炉。精益求精穿越者。加波配置先进水管锅炉必须。其次，彻底舍弃处冲角。历史让深恶痛绝吉野号被加波型舰（春号）给撞沉，避免悲剧北洋水师，冲角必须掉，更提高航速，原舰首必换适合高速航飞剪首。三，剩系列强化，长远计，毕竟条船果1905，新万吨级装巡相比差距。
综合技术，设计，达目及北洋舰队身软硬件设施，徐杰3间完新版加波级概技术标准。整体设计，吨位扩8500吨，采细分隔舱设计，全舰分40水密区，共256水密隔舱（参照历史德本产装巡八云号，稍微点）使双层船底，提高抗沉性（主防鱼雷水雷），采飞剪首，二提高火力。即单装10寸炮换双联装10寸炮，预留足够空间便今升级（历史加波并完全炮塔结构，射速比较慢，40秒，期英10寸炮达20秒）其余火力保持变。增备弹量。三强化防护，更抵御12寸级别舰炮，将新船主装强化8寸，部6寸变。炮塔正强化10寸。炮廊全部8寸标准（包括120炮廊）。四力系统，原加波级航速20节，主机功率13000+马力，使新船达22节速度，建议将主机换17000马力，配合飞剪首，战舰将达设计航速。本徐杰打算参照利pisa级，8寸炮代替6寸，毕竟6寸炮法击穿期装巡非重点防护部位，考虑北洋船坞尺寸维修力。pisa级140米长度21米宽度（加波18米）及万吨吨位，徐杰理智放弃太切合实际计划（技术讲，条船12才工）乎，条强化版加波基本技术指标徐杰策划完。…,
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实却相容易。，水管锅炉供应，东西利产。找法（话法力系统相nb。畏期，英帝买法水管锅炉巡洋舰。1战期，法8万马力机组。2战期间，1940法黎塞留号战列舰装备载功率达17万8千马力机组。。实验航速更达325节。被德派推崇俾斯麦号载才16万马力。差距明显啊。）二，装甲问题，历史，哈维碳硬化装甲1890明。相言，徐杰更喜欢克虏伯碳硬化装甲，因者性更。间1893。果帮助某工厂92产足够量克虏伯装甲，徐杰退求其次使哈维装甲。三10寸火炮及炮塔。东西目属超代产物，历史1894。凭记忆设计，选择工厂产。至实际产，历史告诉徐杰，产根本问题。1880+制造万吨级战列舰利。至少4船厂产万吨级战列舰。知历史进程。9093间，利产新战列舰。，外，工厂船台完全满足徐杰需。重问题，钱问题！！历史加波船体造价50万英镑，加武器60万英镑左右。（本买74万英镑被敲竹杠嫌疑）条船果造，70万英镑跑！！钱哪？！问题！！！,…,
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