127章 港口
百二十七章港口
“公...............，福建漳州月港早启二已经落，基本船，广州港口。其它港口少，型船停泊。”乔峙此实，免万俟阳走错路。
“呃.......”万俟阳候真尴尬很，犯错误，怎忘记间，唉智者千必失嘛，万俟阳解嘲，尴尬笑。
“失误失误，其实解，广州吧。”万俟阳口改！
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福建漳州月港明朝期“海舶鳞集、商贾咸聚”、“农贸杂半、走洋市、朝夕皆海、酬醉皆夷产”著名外贸通商港口，明朝政府钦定唯海港口。
明朝海禁政策持续二百，明太祖朱元璋祖洪武四(1371)诏令“濒海民私海”，拉海禁序幕，明祖虽官方西洋举，仍“禁民间海船”，严令“原海船者，悉改平头船，司，防其入”。
关海禁法“隆庆海”。嘉靖间“倭乱”，明朝朝野曾场禁海问题争论。其问题，放弃传统“海禁”政策，放本商民海外贸易。
尽管很仍抱既定“海禁”政策放，识士“海禁”与海寇间关系，极力主张放“海禁”，根除海寇，其，1564福建巡抚谭纶《条陈善未尽宜备远略图治安疏》指，“世滨海居者，知其凡几，抵非海，则食。海方千者，知其凡几，续绵丝帛物.则。御怠严，则其值愈厚，趋愈众。私通，即掇夺随。昔谓；弊源鼠**，须留，若塞，处处俱穿破。正此。”谭纶通俗比喻明实问题，请求朝廷允许福建商民近海与外通商，按《明史》法少央政府官员表示认。其福建巡抚许孚远奏疏:“市通则寇转商，市禁则商转寇。”
15671月3，明世宗病逝乾清官。月4其三王朱载垕即皇帝位，穆宗，纪元隆庆。明穆宗，《明史》称“继体守文，称令主矣……盖亦宽恕余，刚明足者欤！”即位，重振朝纲新气象，诏告群臣:“先朝政令便者，奏言予修改。”久.谭纶福建巡抚御史涂****利隆庆改元政治布新机，奏请漳州月港放海禁，准许商民海贸易。奏议迅速穆宗朝廷批准，形“隆庆海，月港放”局。明朝待民海外贸易政策，谓很转变，已完全更改皇朝祖制。
“隆庆海”由。1
明朝期，外贸易主港口泉州、宁波与广州三处，设市舶司。明朝叶，由沿海区常遭本倭寇骚扰，至公元15，封闭泉州与宁波二港口，仅留广州。
明朝官方贸易指朝贡贸易，与明朝往：渤泥、暹罗、古麻刺、真腊(柬埔寨)、、占城、苏门答刺、锡兰(斯兰卡)、苏禄(今菲律宾西苏禄群岛)、古(印度半岛西端)、古麻刺(菲律宾棉兰老岛)、爪哇(今印度尼西亚爪哇岛)、满刺加(今马六甲)、柯支、扶桑（今本）、琉球、朝鲜等。
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“嘿嘿，喝几口始胡话吧，港口什，方乱哦。”老叫花给万俟阳找台阶，尴尬模憋笑。
“港口货物钱，与外打交别很，信信由，候知处！”
万俟阳两怀疑目光奈何，反正间证明。
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注释：
应该“隆庆海”嘉靖期海商海盗武装走私集团斗争结果。明朝政府虽武力镇压沿海武装走私集团，少，武装走私集团“海禁”政策结苦果。由明朝政府武装走私集团感剿胜剿，才“易私贩公服”，改弦更张，通将走私贸易转化严格控制合法贸易，消除海盗走私集团其统治秩序冲击。
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认隆庆海明朝海禁政策取消，明朝期海外贸易赚回量银与此关……研究两问题，“隆庆海”真实况:
1.明朝政府何选福建漳州月港放商民悔贸易禁呢？知月港处偏僻，远离内陆商品货源并且重山与内相隔。
.月港放海禁，否切打算海各商由此海进海外贸易？
福建月港理环境吧。
潭纶奏章:“闽滨海居，非往海则食。”万历问曾任福建巡抚陈贞曾:“闽省土窄稠，五谷稀少。故边海民，皆船，海田……”旦严格执“海禁”政策，民“计萧条，困计穷，势必啸集”，进武装走私。实际，嘉靖谓“倭乱”海盗队伍，福建占很比例。茅坤篇文章曾根据位被海盗掳掠昆山籍农民归谈况，写闽海盗队伍占十分六七。福建经济外依赖性很强，福建理特点，丘陵、山占全省积0％，山少田，民活基本应赖外供应；月港漳州更偏僻且交通便，月港处九龙江入诲处，其形月名。按《东西洋考》记载，漳州月港身条件毫优势言，因月港既直接海口（其海口厦门），非深水良港，海外贸易船由此海，需数条船牵引始，潮至圭屿，潮半至厦门。
正由其“僻处海隅，俗化外”，明朝朝廷官员注，早正统(1436-144)、景泰(14501456)间，它已走私活活跃区，史书载“居民贷番且善盗”。
化(1465-1487)、弘治(1488-1505)际，少漳州走私致富，已“风向帆转，宝贿填舟，赛神，钟鼓响答.东北巨贾竞湾争驰”局，并享“苏杭”誉”。
曾袁崇焕司明辽东经略王晋曾任福建兴泉，写书转载案件:160，浙江方官员处理件涉及浙江商民参加月港贸易走私案件:几杭州搭附月港海商船遏罗、吕宋卖丝织品获利丰厚，回被“通番律”论罪。实，明浙江沿海商民随便海贸易。
再“船引”规定:“贩番者，每岁给引，回责查覆，送院复查；贩广、浙、福州、福宁者，季终食查覆.送院复查。”规定见，连福建福州福宁州商民被排斥船引放范围外，制度载明“贩广、浙、福州、福宁者，季终食查复，送院复查”。者认漳、泉两府通番合法范围内，其它区未包括通番合法范围内。顾炎武《郡利病书》卷3:“……漳泉民贩吕宋者，或折关破产及犯压各境归，流离土夷，筑庐舍操佣杂活；或娶妇……”批移民吕宋够机海漳泉二府百姓。
另外，象硝黄、铜、铁许越海私贩，且许往本。
“月港放”实际浙闽直等海商很公平，明朝政府甚至认近眼江浙商海澄贸易及月港搭船海合法权利，匪夷思，实际正“通，寓禁法”原则体，明朝政府漳泉海商规定十分苛刻海贸易待遇。福建巡抚许孚远段话精确概括政策:“凡走东西二洋者，制其船塞。严其往程限，定其贸易货物，峻其夹带典刑，重官兵督责，保甲连坐，慎海盘诘，禁番夷留止，厚举首赏格，图反诬罪累”。（〈明经世文编〉转引〈华华侨历史研究〉）由此见，海船贸易路程，海间贸易货物，明朝政府严格限制。，海商海外贸易与西洋商角逐竞争，处十分利被局。
月港处偏僻，漳泉区提供海贸易物资限，由此海海商被捆住脚，其区经济达、物资充裕商则法直接参加海外贸易。，华侨移民史占十分重位，华侨数迅速增。《东西洋考&#86；序》记:“(海)澄，水，贾杂半，走洋适市”。即海象内老百姓赶集市。吕宋、爪哇、马亚等华侨便迅速增加。吕宋，明期仅马尼拉华侨般3万。
明廷禁止商民本，海商民踪难控制。海往往先向南，再转头东本。越禁止本，本贸易利润越高。福建巡抚陈贞:“贩本利，倍吕宋。”（《明实录》）因此，明期本商民十分踊跃，住华侨越越，本长崎约二三万。
洲白银断输往，商品则通太平洋航路输往拉丁洲，正形世界市场，影响举足轻重。虽月港放限制太，海外贸易门条缝，即使束束脚外贸，月港放仍给明朝政府带十分观财政收入，1576，月港关税收入已超万两白银；154菲律宾流入白银应超64000两，月港关税收入则达000两白银，至将月港“南库”；月港海防馆改称“督饷馆”，专门管理月港海外贸易收税。福建方漳州方政府笔税银曾次争夺归属权，15，明神宗食指，派遣宦官充税使进入福建，月港海商船税银征收权被其夺取。
，“隆庆海”主措施“月港放”，由始“通，寓禁法”原则，允许漳泉二府外区商民海外贸易参与，月港区放全绝部分沿海区“海禁”，它导致走私贸易兴。月港放十分限，本海商非未提供任何方便贸易条件，相反却制定许苛刻限制，使海商际贸易终因实力台，敌西方殖民势力竞争剿掠法扩张贸易规模；明朝政府外贸易口岸限定处偏僻远离内陆商品货源并且重山相隔闽南，其本身使月港放内影响降，降低全经济展义；月港排斥外商民参与海贸易活，全商民造公平海外贸易环境，达消除海盗源头目，反因此激走私贸易泛滥，明末沿海兴“海盗黄金代”，走私贸易规模泛滥，明证。
月港福建商民进走私贸易港口，16世纪初葡萄牙东，月港迅速展福建沿海走私贸易港口。葡萄牙等商船广东海由福建领航改泊海沧、月港；浙江领航双屿，每夏季，望冬。福建走私商民，由月港海，与“番舶夷商贸”进贸易往，络绎绝。
嘉靖期(15-1566)，月港漳泉区走私商民活，更频繁，并全甚。《明世宗嘉靖实录》几段记载颇明问题；
“(155月4)。初，浙江巡按御史潘仿言:“漳、泉等府憨猾军民私造双桅船海，名商贩，剽劫，请切捕治。”
“十二九月辛亥(1533月)兵部言:浙福井海接境，先漳民私造双桅船，擅军器、火药，违禁商贩，因寇劫。”
“二十六三月乙卯(15473月4)，朝鲜王李恒遣解送福建海通番奸民三百四十…”估计皇帝觉属丢脸，久诏书:
“…诏:沿海奸民犯禁，福建尤其，往往外获，伤体……”
福建商民依托月港进频繁走私贸易活，明政府加强月港“俗化外”控制。1530，很据福建巡抚胡琅建议，福建巡海驻漳州，月港东北海沧建立安边馆，并委漳、泉等府通判员轮流驻扎。安边馆称捕盗馆，其职责弹压商民走私贸易海盗活。1536，明朝政府接受御史白资建议，放松商民近海贸易限制，“民海货卖百外者，皆诣捕盗官处实貌、贯址，符给，约期销，使由，归止。”“仍禁制汉民海通番。”(《明实录》）由实效，1551，明朝政府正式月港设立靖边馆，“通判往巡缉”。
1557，各方海盗势力闹月港。奈，福建巡抚谭纶招抚海盗，并月港设海防知，更靖海馆海防馆。措施仍见效，明朝政府遂1567正式月港治设立海澄县，试图民政管理走私贸易。因此，1567月港放，明朝政府月港区海走私贸易被迫承认已，因势利导举稳定福建南部统治秩序。
其实明朝政府月港海禁，其基本点，正福建巡抚许孚远承认，“通，寓禁法。”，通限放，更贯彻“海禁”政策。正基本立场，明朝政府才选择远离内陆商品货源并且重山与内相隔福建区，放商民海外贸易，便其它区效实施海禁。
研究问题更解释什。月港放海禁，否切打算海各商由此海进海外贸易？或者，明朝政府究竟准许哪区商民通月港海海外进贸易呢？直接关系何评估月港放效果问题。月港放普遍，似乎各商民申请海船引，便月港贸易。其实，误解。
首先“海船引”制度怎回；月港禁，凡月港海商，根据规定，首先邻勘报保结，向府提申请，批准由海防机构给船引。实际，往往由牙商(介商)、洋(专门经营海外贸易介商机构)保，代海商申请船。谓“船引”，称商引，它海商合法海凭据。
明朝政府规定:“商引填写限定器械、货物、姓名、貌、户籍、住址、向往处、回销限期，俱载明白，商众务尽数填引，毋遗漏。海防官及各州县仍置循环号簿二扇，照引器械、货物、姓名、貌、户籍、住址、向往处、限期，技登记。贩番者，每岁给引，回责查覆，送院复查；贩广、浙、福州、福宁者，季终食查覆.送院复查。”（〈明经世文编〉转引〈华华侨历史研究〉）
凡申请获准领“舱引”海商，必须交纳“引税”。谓“引税”，实际海商向政府交纳海贸易经营税。初规定每张船引纳税银3两，增加6两。另外明朝政府船引量进控制，限制海船数量-----初每放船引量50张，1575增加100张，领持船引海商航设固定限制。158，福建府始往东西洋商船数各定44，每需领引份。由申请海者太，将船引扩110份。根据船引限定点.月港海商，往东、西洋港口与，禁止往本。“东、西洋”理范围分界线文莱界，“文莱，即婆罗，东详尽处，西洋。”153泉州府方筹议两府海商民航点做划分，漳州府民往贩西洋，泉州府民往颁东洋，禁止相互搀越。议理遭漳州方强烈反，终未通。
明朝启二(16)，“红夷，遂严海禁”（《明实录》），严禁商船洋兴贩；荷兰殖民者先占据澎湖、台湾，“明则夺商贾，阴或勾奸，……。”致使启、崇祯际，东南沿海走私贸易与海寇商活兴盛。走私贸易旦规模化，摧垮月港合法贸易。至启间，月港已衰落。