九百七十二章 ‘斐迪南’坦克歼击车

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‘斐迪南’坦克歼击车,暂且论其各项参数何,其本身德军战车朵奇葩,原因,则其独特电传装置传统机械传

‘斐迪南’虎‘H’重型(VK4501H)互竞争虎‘P’重型坦克(VK4501P),由力及故障率方因素劣势,虎‘P’竞争惜败给虎‘H’,主宰‘虎’式坦克。

因素影响,此已经部分虎‘P’底盘被浪费资源,其定数量被按照原计划建造完部分被改装‘斐迪南’坦克歼击车。(此处历史入,请注!)

‘斐迪南’款坦克歼击车,装备门8.8厘米71倍径Pak4坦克炮,保证其火力优势。,虎‘P’再被改装‘斐迪南’,其装甲增强,其装甲厚度足足00毫米,毫疑问比虎式豹式坚硬且比车体装甲强劲,炮塔却相脆弱豹式,‘斐迪南’装甲并明显弱点。

呢,其装甲防护,分别50毫米0毫米装甲防护,甚至连防御战争早期熟坦克炮问题,款定位坦克歼击车战车,‘斐迪南’缺点指挥规避

果单火力装甲,‘斐迪南’毫疑问将怪物级别战车,虽结果怪物,呢……机力差点远……

约克逊抱怨安菲特‘斐迪南’,约克逊擅长驾驶各战车老司机却给很低评分,原因,‘斐迪南’独特电传装置弊病。

‘斐迪南’力设备台HL10TRM型V型1缸水冷汽油机,且其两套力及传装置射击方案,‘斐迪南’机及其电机组件驱坦克歼击车少见方案。

电传比机械传高端少,实际科技水平,完全法支持其全部实力。机通电机转机,套繁琐方法,环节使效率降低,使主流机械变速箱严重问题。

据汉斯数据般机械变速箱效率达88~90%,主流电机效率约90%,电效率约85%,估算‘斐迪南’效率约76%,让‘斐迪南’力传输,比其战车耗费更量。

除此外,‘斐迪南’使640马力,相较虎式使700马力机虽果将‘斐迪南’重达68吨车重算进比虎式差太。结合考虑,‘斐迪南’笨重款战车。

,电传优点,其优势操控性错,款被约克逊给予极低评分战车,其优势竟操控性。至优势呢,‘斐迪南’笨重状态优势,完全

相比机变速箱,电传控制电流,操控电改变整车进方式,比变速箱方便电机、电机等套机组空间占比传统变速箱少,‘斐迪南’坦克歼击车整车高度降原因。

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考虑扩内部空间,两侧负重轮纵向扭杆比较新奇使悬挂装置抗冲击性变差。结合‘斐迪南’速度,像并问题。

马力缺失,‘斐迪南’设计者给其弥补越障力,其主诱导轮位置较高,带齿状设计,履带滑,增摩擦力,相关部件磨损

约克逊测试,‘斐迪南’速度0千米每(虎式8KM/H),驶感觉且两台640马力重达68吨怪物明显吃力。战斗将其提速接受’水平,其机往往超负荷运转,故障率,使其比毛病德军战车兄弟,仍比较娇气

马库斯给安菲特指点保养坦克办法,加战斗变少,平保养与检查间,使安菲特‘斐迪南’战场问题。

相反,除突击速度劣势拖整队伍外,其装甲火力亮眼,虽坦克歼击车,却因装甲优势,突击炮。(未完待续)

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