52节 造船!

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黑油颜常武强烈气味黑色油液,叫做杂酚油,煤干馏产物。

煤干馏煤化工。指煤隔绝空气条件加热、分解,焦炭(或半焦)、煤焦油、粗苯、煤气等产物程。

台南煤矿,颜常武煤干馏知识焦炭炼铁,煤干馏煤焦油则含杂酚油,防腐剂将煤焦油添加胶状物松胶树脂增加粘性,船身接口处,船板则直接煤焦油树脂涂抹,物涂层,够抵抗船蛆侵蚀。

新船船底木,则直接浸泡黑油,让船木吃够油,够顶比较长间。

颜常武,表示满

颜府管颜十三:“春节利吗?”

颜十三恭声:“核实,正确误,雇工感谢督军恩赐!”

,颜府机构,叫做“监察室”,由颜府管丁充,专门检查况,比方军队饷,官府粮,凡、颜府赏赐粮饷,民众卖给官方东西,专门负责核实,话,算账。

套机制错,监察室办差力,因办砸仆”身份,颜常武给杖毙

海盗,海盗喜欢方式龙宫客,敢欺瞒劳资,怪劳资

明朝,惩治听话主打伤、打残官府根本算杀死仆,势力够,官府思,高皇帝远东南府,颜常武惩罚谁,谁叫应,叫灵。

毋需担与害怕,颜常武奖罚分明,奖励必缘由,处罚必原因,喜怒常,杀罚由讲究证据。

待遇丰厚,并且府内做,做久,颜常武择优外派任职、参军、做、管庄园工厂等等,进修陪训,适应新位置,写进

奔头,干坏

……

船坞区两座船坞,除北港三号,二艘艘船挤进座船坞维护维修。

干船坞海军,水线外壳进定期检查维修,支船队长期规划,很关键安排干船坞修理船舶,船舶造,再加定期维修,安全使50或者更限(刻浸封存十几才再次入水),造保养,尤其被船蛆侵蚀船搞解体

船坞方颜常武居世界老二,连荷兰、法公认航海强!(英1495修建干船坞,法18世纪才干船坞,瑞典1724、丹麦17391833

干船坞保养船气粗荷兰甚至连船带货送给货主,或者直接拖保养,忒够麻烦。

……

北港船坞,颜常武马停蹄,直奔高雄船厂!

确切马车停蹄,骑马,统治区内,搭马车,采取西式四**马车(由转向),此已经防震弹簧片,装马车,十分舒服,边跑马连休息,

高雄船厂东南军府造船基,船厂气势宏伟壮观,工建造三条六级战舰,已经接近完工!

船厂外码头,三条新战舰已经完水、舾装、试航,已经交付使近驻泊船厂码头附近。

六级军舰:敏捷三桅纵帆军舰,层火炮甲板,火炮18门,甲板4门往火炮,排水量450吨。员180左右,造价25000两银

东南府首批制军舰,共十二艘。

它专门巡航战斗,货舱,因此速度飞快,,它佛盖特快船,造既修长流线,具备绝佳灵活度,够摆脱海盗船敌军海军追击。

佛盖特快船装火炮,五级风帆巡航舰,三桅战舰,它袭击海商船,远洋巡航,主力舰充职责。

快船高雄船厂六级军舰!

造风帆军舰件容易,除军舰,船台往内陆仓库林立,铁制品、桅杆、船帆、火炮及储备物仓库,随

船厂首先选址,北港登陆回旋余,且接近澎湖,陆,因此船厂座落深水港高雄镇

高雄港设台湾海峡南口高雄湾内。高雄湾狭长海湾,长12公,宽1—1.5公,入口宽仅100米,形状酷似口袋,湾内港阔水深,风平浪静,良港。

港口,建船台仓库,准备造舰。

造舰设计考虑造船材料----木材问题,毕竟,重炮运载(平船身)火射击(座力由船身抵消)等木制船舶本身弹性结构产压力,再风浪侵蚀,船蛆进攻等,军舰言,求其外壳坚固,够抵御炮火,非常讲究木材方方求。

橡木造船木材,西方风帆战舰部分采橡木建造船身,干燥充分橡木耐,抗击打力强,木屑少,虽红毛番榆木水线厚板,或者古巴桃印度柚木造战舰,橡木始终造舰材料。

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古代造船主樟木类(海南台湾等量很)木材,比楠木,造船木材,它耐腐蚀,俗话晒千松,水泡万樟。

造船木材韧性,抗拉强度高,太脆收缩率低,泡水,体积变化太理谁明白)。

太硬木材,比方铁力木,号称刀枪入,姑且举加工它,光分割木材让承办锯木佬哭湿,五条锯带轮流,边锯边磨,棵树,害,锯棵树钉几乎进,硬钉进钉弯折断,什

木未必造船,木,粗笔直,符合述条件即,硬度适止。

颜常武新军舰,樟木,橡木供应,柚木,经精通造舰红毛番巴伦支辞辛苦处找,找杉木,闽北山区坚韧耐腐蚀杉木!

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